Tuerca remachadora hexagonal versátil

Los costos de envío de la tuerca remachadora hexagonal versátil no son fijos; dependen de algunas cosas prácticas. En primer lugar, la cantidad que pides hace una gran diferencia. Si compras al por mayor y envías por mar, es mucho más barato. Un contenedor de 20GP o 40GP suele costar entre 200 y 450 dólares estadounidenses, pero eso puede cambiar según la ruta que tomes. Para pedidos más pequeños, como de menos de 80 kg, la gente utiliza principalmente servicios aéreos exprés como DHL o FedEx. Cuestan entre 1 y 3 dólares estadounidenses el kilogramo.

La distancia entre tu destino también afecta el precio. Si se trata de un área remota, es posible que tengas que pagar tarifas adicionales. Además de eso, el tamaño y el peso del embalaje también importan. Si los productos son livianos pero ocupan mucho espacio, es posible que le cobren en función del volumen en lugar del peso. A veces hay otros pequeños costos, como recargos por combustible o tarifas de documentos. Si desea el precio exacto, será mejor que consulte con las empresas de logística. Simplemente dígales los detalles de su pedido y cuándo necesita que le entreguen los productos, y le darán una cotización precisa.

Características

La versátil tuerca remachadora hexagonal tiene un cuerpo hexagonal. A diferencia de los redondos, esta forma evita que gire una vez instalado. Esa es una parte clave de su diseño: está hecho para encajar en agujeros hexagonales correspondientes. De esta manera, cuando aprietes el tornillo, la tuerca no girará con él. Hay diferentes tipos disponibles, como estilos hexagonales completos y semihexagonales. Los cabezales también vienen en opciones como cabeza plana y cabeza avellanada pequeña. Puede elegir el que se ajuste a sus necesidades, ya sea que desee que quede al ras del material o que simplemente tenga una pequeña proyección después de la instalación.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuáles son los acabados habituales de una tuerca remachadora hexagonal versátil?

R: Los más comunes que verá son cosas como el revestimiento de zinc. Funciona para la mayoría de los usos habituales, evitando que la tuerca se oxide. Si se trata de una tuerca de aluminio, el anodizado es bastante popular. Agrega una capa resistente que detiene la oxidación e incluso puedes conseguirlo en diferentes colores. También está el acabado liso, solo el color original de la tuerca, ideal para lugares donde no es necesario resistir condiciones duras. Estos acabados no sólo protegen la tuerca del óxido; También facilitan la colocación del perno al reducir la fricción.