Perno de rueda de doble extremo

Los pernos de rueda de doble extremo tienen forma de varillas cilíndricas rectas. Ambos extremos están procesados ​​con hilos externos y hay una protuberancia distintiva en forma de cresta en el medio, que es su diseño característico. Tenemos diferentes tamaños para su selección.

Características y aplicaciones

El perno de rueda es de alta resistencia y estabilidad. Debido a que los automóviles enfrentan diversas situaciones complejas durante la conducción, como sacudidas, frenadas repentinas y giros bruscos, en este momento los pernos deben poder soportar grandes fuerzas de tracción y corte. El diseño de cresta en el medio de este tipo de perno puede mantener mejor el componente en su lugar cuando se aprieta, evitar que el perno se afloje y reducir las fallas causadas por problemas con los pernos.

Los pernos de rueda de doble extremo están hechos de acero de aleación de alta calidad y han sido sometidos a un tratamiento térmico, lo que les otorga la mayor resistencia y resistencia a la fatiga. Tiene un excelente rendimiento anticorrosión y generalmente está recubierto con láminas de zinc (como Geomet o Dacromet) o recubrimientos de fosfato/aceite. Esto puede evitar la erosión del calor, los líquidos y la sal del camino debajo del capó.

Estos pernos de rueda se utilizan para fijar componentes clave de alta tensión. Se utilizan ampliamente en motores, cajas de cambios y sistemas de suspensión y pueden soportar fuerzas extremas. La superficie de enclavamiento de la nervadura central que sobresale debajo de la cabeza del perno evita que se afloje debido a la vibración. No son sujetadores universales. Son adecuados para conexiones donde no se permiten fallos.

Los pernos de rueda de doble extremo se utilizan para fijar los soportes de la cremallera de dirección. Se puede fijar firmemente al subchasis o al travesaño. Las nervaduras pueden agarrar firmemente los hilos y resistir las fuerzas continuas de empuje y tracción generadas por la dirección y el impacto en la superficie de la carretera. Si estos tornillos están flojos, la dirección se sentirá lenta e incluso podría romperse.

Parámetros del producto