Perno de los ojos forjadoson los sujetadores fuertes utilizados para levantar, aparejar y anclar. Tienen un bucle redondo "ojo" en un extremo y un eje roscado en el otro. Estos le permiten adjuntar cables, cuerdas o cadenas de forma segura. Están hechos para manejar cargas en movimiento y estacionarios. Los verá mucho en construcción, trabajo marino y logística.
Hay diferentes tipos, como perno de hombro, perno de maquinaria y ojos de tornillo. Cada tipo funciona para diferentes tamaños de carga y entornos. Su diseño es duro y confiable, lo que las hace importantes para mantener las cosas seguras y funcionar bien en entornos industriales.
Perno de los ojos forjadoViene en tamaños de hilos que van desde M6 hasta M48, y están clasificados para cargas entre 50 kg y más de 20 toneladas. Si está usando los de tipo hombro, solo recuerde: debe joderlos hasta el final para alcanzar su calificación de peso máximo. Atornillar los ojos? Esos son mejores para trabajos más ligeros. Siempre verifique si tienen certificaciones como DIN, ISO o ASTM, así es como sabes que son legítimos.
Cosas como el tamaño del ojo, la longitud de la vástago y el espaciado de hilos dependen de su trabajo, así que verifique los gráficos de peso para evitar desajustes. ¿Necesita algo extraño para un proyecto especial? Algunos proveedores incluso ajustarán los tamaños o hilos para usted. Simplemente no se salte los detalles al ordenar.
P: ¿Cuál es la capacidad máxima de peso de superno de los ojos forjado¿Y cómo se determina?
R: La cantidad de peso que puede tener realmente se reduce a tres cosas: de lo que está hecho, lo grueso que es y la forma en que se construye. Tome los forjados de acero al carbono, por ejemplo, son más difíciles que las versiones estampadas o dobladas y pueden manejar desde 0.25 toneladas de hasta 11 toneladas. El límite de carga de trabajo (WLL), que es el peso máximo que pueden manejar, se descubre utilizando reglas como ASME B30.26 o DIN 580. Estas reglas se basan en un cojín de seguridad, generalmente una relación 4: 1 o 5: 1, por lo que son mucho más fuertes de lo que sugiere el número. Básicamente, si está clasificado por 1 tonelada, en realidad está construido para manejar 4 o 5 toneladas antes de que algo salga de lado.