Tornillos de tapa de ferry

Introducción al tratamiento de superficies

Para garantizar que los tornillos Ferry funcionen de manera óptima en diversos entornos, ofrecemos una variedad de opciones de tratamiento de superficies:

(1) Óxido negro: proporciona capacidades básicas de prevención de la oxidación y es adecuado para ambientes interiores secos.

(2) Galvanizado: Ofrece opciones como zinc azul-blanco y zinc coloreado. Tiene una alta relación costo-rendimiento y es adecuado para necesidades generales de prevención de oxidación.

(3) Galvanizado en caliente: el revestimiento es grueso y tiene una excelente resistencia a la corrosión, y se utiliza a menudo en entornos exteriores y para estructuras de acero.

(4) Aleación de zinc y níquel: tiene una excelente resistencia a la corrosión y es una alternativa moderna y respetuosa con el medio ambiente al revestimiento de cadmio.

(5) Dacromet: libre de riesgo de fragilización por hidrógeno, con una resistencia extremadamente fuerte a la niebla salina, es una opción ideal para pernos de alta resistencia (grado 10.9 y superior).

(6) Geomet (Jumite): una versión mejorada de Dacromet respetuosa con el medio ambiente, que no presenta fragilidad por hidrógeno y tiene una excelente resistencia a la corrosión.

(7) Electroforético (E-coat): forma un recubrimiento orgánico denso con excelente resistencia a la corrosión y capacidad de cobertura.

(8) Teflón (Teflón/PTFE): Ofrece un coeficiente de fricción extremadamente bajo y una excelente inercia química, y se utiliza a menudo en aplicaciones antiadherentes y autolubricantes.

(9) Pasivación de limpieza (Pasivación): Específicamente para acero inoxidable, puede eliminar la contaminación de hierro de la superficie y mejorar su resistencia inherente a la corrosión.

¿Cómo elegir el material adecuado?

Cuando se enfrente a la elección de diversos materiales para los tornillos de cabeza Ferry, para ayudarle a tomar la decisión más adecuada, puede consultar los siguientes métodos de toma de decisiones:

(1) Medio ambiente

Si está expuesto a ambientes exteriores, húmedos o corrosivos durante mucho tiempo, el acero inoxidable es la opción preferida.

Si no existe un riesgo especial de corrosión, el acero al carbono o el acero aleado ofrecen una mejor rentabilidad.

（2）Cargar

En entornos de alta carga o alta vibración, se debe seleccionar acero aleado (de grado 10,9 o 12,9).

Para la fijación general, es suficiente acero al carbono de grado 8,8.

(3) Costo

Bajo la premisa de cumplir con los requisitos de rendimiento y vida útil, elija la solución más económica.

Los tornillos Ferry fabricados en acero inoxidable y aleaciones especiales tienen un costo mayor, mientras que el costo del acero al carbono es el más bajo.

Si los métodos anteriores aún no logran brindarle la asistencia que necesita, puede dejarme un mensaje. Específicamente, puede decirme el escenario de la aplicación o sus requisitos. Entonces puedo realizarle un análisis más preciso.

Preguntas y respuestas

(1) ¿Los tornillos Ferry de acero inoxidable requieren tratamiento superficial?

Generalmente no es necesario. El acero inoxidable logra resistencia a la corrosión a través de sus propiedades materiales inherentes. Sin embargo, en algunos casos, se realiza limpieza y pasivación para eliminar la contaminación de hierro en la superficie, mejorando así aún más su resistencia a la corrosión.

(2) ¿Qué es la fragilización por hidrógeno? ¿Por qué los pernos de grado superior a 10.9 deberían evitar el electrogalvanizado?

La fragilización por hidrógeno es un fenómeno peligroso que se produce cuando los átomos de hidrógeno procedentes de la galvanoplastia y otros procesos penetran en el interior del acero de alta resistencia, provocando que se fracture repentinamente y se vuelva quebradizo bajo tensión. Por lo tanto, para pernos de alta resistencia superior al grado 10.9, se debe dar prioridad a procesos sin riesgo de fragilización por hidrógeno, como Dacromet y Jumet.