La selección de materiales para tornillos de brida de 12 estrías es muy diversa y se divide principalmente en cuatro categorías: acero al carbono, acero aleado, acero inoxidable y aleaciones especiales. La elección del material depende de sus requisitos específicos de resistencia, resistencia a la corrosión, temperatura de trabajo y costo.
(1)Acero al carbono
El acero al carbono es la opción más utilizada y rentable. A través de varios procesos de tratamiento térmico (templado + revenido), se pueden lograr diferentes grados de resistencia que van desde 4,8 a 12,9 para cumplir con diversos requisitos de carga. Es adecuado para industria general, estructuras automotrices, construcción y maquinaria en general.
(2) Acero aleado
Al agregar elementos como cromo, molibdeno y níquel al acero al carbono y luego someterlo a un tratamiento térmico preciso, las propiedades mecánicas del acero se pueden mejorar significativamente. La resistencia es extremadamente alta y tiene excelentes propiedades de resistencia a la fatiga y al impacto. Los tornillos con brida de 12 estrías de acero aleado se utilizan ampliamente en sistemas de suspensión de automóviles, interiores de motores, pernos de torres de turbinas eólicas y maquinaria de construcción pesada.
(3) Acero inoxidable
La principal ventaja del acero inoxidable reside en su inherente resistencia a la corrosión. Entre ellos, el 304 (A2) es el tipo más común y es adecuado para el procesamiento de alimentos y ambientes exteriores en general; mientras que el 316 (A4) se ha diseñado especialmente añadiendo molibdeno, lo que hace que el tornillo con brida de 12 estrías sea especialmente adecuado para entornos con mucha niebla salina y entornos altamente corrosivos, como en el océano, zonas costeras o plantas químicas, etc.
(4) Aleación especial
Los materiales de aleación especiales incluyen cromo-molibdeno, Ti, aleaciones resistentes a altas temperaturas, aleaciones de aluminio, latón, etc. Están diseñados para cumplir con los requisitos de rendimiento específicos de los clientes, como resistencia a altas temperaturas, peso ligero, conductividad y no magnetismo. Principalmente para campos industriales especiales como el aeroespacial, de carreras, médico, petroquímico y eléctrico.
| Lun | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 | M39 | M42 | M45 | M48 | M52 |
| P | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 |
| CC máx. | 33.3 | 38.1 | 38.1 | 42.8 | 47.5 | 52.3 | 57 | 61.7 | 66.5 | 76 | 76 |
| CC mín. | 32.68 | 37.48 | 37.48 | 42.18 | 46.88 | 51.56 | 56.26 | 60.96 | 65.76 | 75.26 | 75.26 |
| ds máximo | 22 | 24 | 27 | 30 | 33.0 | 36 | 39 | 42.0 | 45.0 | 48 | 52 |
| ds min | 21.79 | 23.79 | 26.79 | 29.79 | 32.75 | 35.75 | 38.75 | 41.75 | 44.75 | 47.75 | 51.7 |
| e min | 25.4 | 27.7 | 27.7 | 34.6 | 36.90 | 41.60 | 47.30 | 47.30 | 53.10 | 57.70 | 57.70 |
| h máx. | 6.9 | 7.98 | 7.98 | 9.21 | 9.62 | 10.82 | 12.71 | 12.56 | 15.65 | 16.1 | 16.1 |
| h min | 6.54 | 7.35 | 7.35 | 8.78 | 9.19 | 10.39 | 12.28 | 12.13 | 15.13 | 15.58 | 15.58 |
| k máx. | 22.36 | 25.56 | 25.56 | 28.96 | 32.0 | 35.2 | 38.3 | 41.4 | 44.7 | 51.03 | 51.03 |
| k min | 22.04 | 25.24 | 25.24 | 28.54 | 31.6 | 34.80 | 37.90 | 41.00 | 44.30 | 50.57 | 50.57 |
| r máx. | 1 | 1.2 | 1.20 | 1.4 | 1.60 | 1.60 | 1.80 | 1.80 | 2.00 | 2.20 | 2.20 |
| r min | 0.75 | 0.95 | 0.95 | 1.15 | 1.35 | 1.35 | 1.55 | 1.55 | 1.75 | 1.82 | 1.82 |
| s máx | 22 | 24 | 24 | 30 | 32.00 | 36.00 | 41.00 | 41.00 | 46.0 | 50.0 | 50.0 |
| s min | 21.79 | 23.79 | 23.79 | 29.79 | 31.75 | 35.75 | 40.75 | 40.75 | 45.75 | 49.75 | 49.75 |
El grado de rendimiento es el indicador principal que determina la resistencia del tornillo de brida de 12 estrías. Los grados de rendimiento comunes y sus correspondientes resistencias a la tracción son los siguientes:
(1) Grado 8.8: La resistencia mínima a la tracción es de aproximadamente 800 MPa (aproximadamente 116.000 psi), que se encuentra dentro del rango de resistencia media-alta y es la más utilizada.
(2) Grado 10,9: la resistencia a la tracción mínima es de aproximadamente 1000 MPa (aproximadamente 145 000 psi), adecuada para escenarios que requieren conexiones de alta resistencia.
(3) Grado 12,9: la resistencia mínima a la tracción es de aproximadamente 1220 MPa (aproximadamente 177 000 psi), que es uno de los niveles de resistencia más altos entre los aceros aleados.
(4) Mandarín Grado 5: La resistencia a la tracción es de aproximadamente 120.000 psi, lo que equivale al grado métrico 8,8.
(5) Estándar americano Grado 8: La resistencia a la tracción es de aproximadamente 150.000 psi, lo que equivale al grado métrico 10,9.