Las características estructurales de las arandelas de sellado adheridas de neopreno EPDM son las siguientes:
(1) Unión de vulcanización integral
La arandela metálica de las arandelas de sellado adheridas de neopreno EPDM está unida permanentemente al caucho de neopreno mediante un proceso de vulcanización a alta temperatura y no hay riesgo de separación o desprendimiento.
(2) Anillo exterior de metal
El exterior generalmente se fabrica estampando acero con bajo contenido de carbono, acero galvanizado o acero inoxidable, y se ubica en el borde exterior o en la parte posterior de la lavadora.
(3) Anillo de sellado de caucho de cloropreno
Está ubicado en el lado interior o en la parte inferior del anillo metálico, formando un sello elevado o una superficie de sellado plana.
(4) Estructura hueca o semisellada
El diseño de las arandelas de sellado adheridas de neopreno EPDM es que un anillo exterior de metal está cubierto con un anillo interior de goma. La goma inferior es ligeramente más alta que el borde metálico, lo que garantiza que la superficie de sellado sea el primer punto de contacto.
(5) Estructura antideslizante y de posicionamiento.
No hay espacio entre el borde exterior de metal y el borde interior de goma. Al apretarse, la goma se comprime hasta llegar al plano metálico, logrando la función de “compresión de posicionamiento”.
(6) Dimensiones estandarizadas
Los diámetros de orificio, diámetros exteriores y espesores comunes siguen los estándares internacionales y se pueden reemplazar directamente con arandelas planas comunes o juntas tóricas en combinación.
Las arandelas de sellado adheridas de neopreno EPDM son un tipo de componente de sellado de compresión límite. Ahora, permítanme presentarles su principio de funcionamiento.
(1) Contacto inicial
Cuando el perno pasa a través del orificio interior de las arandelas de sellado adheridas de neopreno EPDM y comienza a apretarse, la capa de caucho de cloropreno en la parte inferior de la junta primero entra en contacto con la superficie del componente conectado. En este punto, el caucho no ha sufrido una deformación significativa y todavía hay un pequeño espacio entre el anillo exterior de metal y la superficie del componente conectado.
(2) Compresión elástica
Continúe apretando, el caucho de cloropreno se somete a presión y sufre deformación elástica. La goma se presiona contra la superficie del componente de conexión para formar una "junta de montaje". Al mismo tiempo, debido a la presión, la goma genera una fuerza de rebote que presiona firmemente la tapa de sellado en la dirección opuesta para evitar el paso del líquido.
(3) Tapón metálico
Cuando el caucho se comprime hasta cierto punto, el borde exterior del anillo exterior de metal entra en contacto con la superficie del componente conectado. La rigidez del metal determina el punto de parada de la compresión: el caucho no se comprimirá indefinidamente.
| Lun | φ27 | φ30 | φ33 | φ36 | φ39 | φ42 | φ45 | φ48 | φ52 | φ56 | φ60 |
| re máx. | 27.365 | 30.395 | 33.395 | 36.395 | 39.395 | 42.395 | 45.395 | 48.395 | 52.53 | 56.53 | 60.53 |
| d min | 27.035 | 30.005 | 33.005 | 36.005 | 39.005 | 42.005 | 45.005 | 48.005 | 52.07 | 56.07 | 60.07 |
| CC máx. | 36.395 | 39.395 | 42.395 | 45.395 | 48.395 | 52.53 | 56.53 | 60.53 | 64.23 | 68.23 | 72.23 |
| CC mín. | 36.005 | 39.005 | 42.005 | 45.005 | 48.005 | 52.07 | 56.07 | 60.07 | 63.77 | 67.77 | 71.77 |
| h máx. | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| h min | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |