Una gran razón por la que la tuerca de corona a prueba de vibración con ranura es buena es que se bloquean mecánicamente: la vibración por sí sola no puede deshacerla. Otras nueces, como las que tienen insertos de nylon o que usan fricción para mantenerse apretados, dependen de la fricción que puede desgastarse con el tiempo o cuando las temperaturas cambian. ¿Pero las nueces de corona ranuradas? Simplemente usan un bloque físico para evitar que giren. Esa seguridad sólida es la razón por la cual son la primera opción para los trabajos en los que una tuerca se suelta podría ser desastrosa, como en los sistemas de control de aviones o en motores de alto rendimiento.
La tuerca de corona a prueba de vibraciones con ranura es diferente de muchos pegamentos químicos o piezas de bloqueo de uso único: se pueden usar una y otra vez, y es fácil verificar si están funcionando solo mirando. El pasador Cotter o el cable de seguridad hacen que sea obvio de inmediato que la cerradura esté en su lugar. Es muy fácil desmontarlos, simplemente retire los alfileres o cables. Y la nuez en sí se puede reutilizar muchas veces, siempre y cuando cumpla con el tamaño y los requisitos de material. Eso los hace más baratos a largo plazo y más fáciles de mantener que el bloqueo de piezas que solo puede usar una vez.
P: ¿Puede proporcionar dimensiones personalizadas o especificaciones de ranura para la tuerca de corona a prueba de vibraciones con ranura?
R: Sí, podemos hacer una tuerca de corona de prueba de vibración personalizada con ranura para usted. Podemos ajustar cosas como el tamaño del hilo (métrica o imperial), la altura total, el diámetro exterior, el ancho de la ranura, la profundidad de la ranura o donde está la ranura, solo envíenos sus dibujos técnicos. Es importante hacernos saber las tolerancias, como Din ISO 4759-1. Nuestro equipo de ingeniería trabajará con usted para asegurarse de que la tuerca de corona ranurada personalizada se ajuste perfectamente a su ensamblaje y satisfaga sus necesidades específicas.
| Lun | M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 |
| P | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 |
1.5 | 2 |
1.5 | 2 |
1.5 | 2 | 3 |
| D1 Max | 25 | 28 | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 | 50 |
| D1 min | 24.16 | 27.16 | 29.16 | 33 | 37 | 41 | 45 | 49 |
| E min | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 |
| k max | 23.6 | 26.3 | 29.8 | 31.9 | 34.7 | 37.6 | 41.5 | 43.7 |
| K min | 22.76 | 25.46 | 28.96 | 30.9 | 33.7 | 36.6 | 40.5 | 42.7 |
| n max | 5.7 | 5.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| n min | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 7 | 7 | 7 |
| S Max | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 |
| S Min | 26.16 | 29.16 | 33 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 |
| w max | 17.6 | 20.3 | 21.8 | 23.9 | 26.7 | 28.6 | 32.5 | 34.7 |
| en minas | 16.9 | 19.46 | 20.5 | 23.06 | 25.4 | 27.76 | 30.9 | 33.7 |