Una gran ventaja de las tuercas de remachado optimizadas es su buena resistencia mecánica. La cerradura formada en frío que crean es fuerte contra ser empujada, arrancada o torcida; a menudo más fuerte que la chapa de metal que la rodea. Esta conexión remachada realmente resiste el aflojamiento por las vibraciones, lo cual es un problema común con las tuercas y tornillos normales.
Las tuercas de remachado aerodinámicas garantizan que la conexión se mantenga apretada y no haga ruido, lo cual es importante en lugares en movimiento, como vehículos y máquinas. Eso ayuda a que el producto dure más y funcione de manera más confiable.
| Lun | M2-2 | M3-1 | M3-2 | M3.5-1 | M3.5-2 | M4-1 | M4-2 | M5-1 | M5-2 | M6-1 | M6-2 |
| P | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 |
| CC máx. | 4.22 | 4.73 | 4.73 | 5.38 | 5.38 | 5.97 | 5.97 | 7.47 | 7.47 | 8.72 | 8.72 |
| dk min | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.85 | 6.85 | 7.65 | 7.65 | 9.25 | 9.25 | 11.3 | 11.3 |
| dk máximo | 6.55 | 6.55 | 6.55 | 7.35 | 7.35 | 8.15 | 8.15 | 9.75 | 9.75 | 11.8 | 11.8 |
| k min | 1.25 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2.75 | 2.75 | 3.55 | 3.55 | 3.83 | 3.83 |
| k máx. | 1.75 | 2.25 | 2.25 | 2.25 | 2.25 | 3.25 | 3.25 | 4.05 | 4.05 | 4.33 | 4.33 |
| h codificador | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| h máx. | 1.38 | 0.98 | 1.38 | 0.98 | 1.38 | 0.98 | 1.38 | 0.98 | 1.38 | 1.38 | 2.21 |
| Grosor mínimo de la placa de montaje |
1.4 | 1 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1 | 1.4 | 1.4 | 2.3 |
| Diámetro de los orificios de montaje mín. |
4.25 | 4.75 | 4.75 | 5.4 | 5.4 | 6 | 6 | 7.5 | 7.5 | 8.75 | 8.75 |
| Diámetro de los orificios de montaje máx. |
4.33 | 4.83 | 4.83 | 5.48 | 5.48 | 6.08 | 6.08 | 7.58 | 7.58 | 8.83 | 8.83 |
| d1 | M2 | M3 | M3 | M3.5 | M3.5 | M4 | M4 | M5 | M5 | M6 | M6 |
Las tuercas remachadoras aerodinámicas tienen algunos puntos positivos en lo que respecta al diseño. Proporcionan un montante roscado que queda al ras o bajo en un lado de la chapa, lo cual resulta útil cuando no hay mucho espacio detrás del panel. Eso significa que no necesita grandes placas de respaldo ni espacio adicional para llaves o tuercas en el lado oculto.
Los diseñadores obtienen más flexibilidad: los ensamblajes son más simples y se utilizan menos piezas. Con las tuercas de remachado aerodinámicas, solo necesita acceder a la rosca desde un lado. Eso hace que armar y desarmar cosas sea más fácil que con tuercas soldadas, especialmente en espacios reducidos.
El grosor de las tablas que se pueden utilizar con estas tuercas suele oscilar entre medio milímetro y 6 milímetros (desde el grosor de una uña hasta el grosor de dos o tres tarjetas bancarias apiladas). La clave es elegir la tuerca correcta: ¡cuanto más gruesa sea la tabla, más gruesa será la tuerca! Si fuerza una tuerca diseñada para tablas más gruesas sobre otras más delgadas, ¡podría romper la tabla o crear un agujero!