Circlip axial estándargeneralmente están hechos de acero al carbono (como SAE 1074/1095) o acero inoxidable (tipos 302/316). Estos les dan una fuerza decente y los ayudan a durar más bajo estrés. Los tratados con calor se pueden endurecer hasta 50 hrc, por lo que no se doblan bajo cargas pesadas o cambiantes. El acero inoxidable es su elección si las cosas pueden oxidarse, mientras que el acero de carbono es más barato para trabajos regulares. Para casos elegantes en los que necesita materiales no magnéticos o piezas más ligeras, hay cosas como cobre berilio o titanio. De cualquier manera, los materiales se aseguran de que estos anillos cumplan con estándares como DIN 471/472 o ISO 8750.
Circlip axial estándarse usan mucho para mantener cojinetes, engranajes o poleas de deslizamiento de ejes giratorios. Los encontrará en transmisiones de automóviles, motores o máquinas grandes. Manejan las fuerzas laterales y de empuje, por lo que son útiles en robots, sistemas transportadores o bombas. En los aviones, ayudan a evitar que las piezas se suelten en el tren de aterrizaje. Los Circlips más pequeños funcionan en puntos apretados como herramientas médicas o dispositivos. Son más rápidos de instalar que las nueces o el pegamento, y es menos probable que fallarán cuando las cosas se sacuden mucho.
P: ¿Cómo selecciono el tamaño correcto deCirclip axial estándar?
R: Para obtener el tamaño correcto, mida el diámetro y el surco del eje. Use los gráficos del fabricante para que coincida con el tamaño interno/exterior del anillo con su eje. Concéntrese en la profundidad del surco (debe adaptarse al grosor del anillo) y cuánta carga puede tomar.
¿Demasiado pequeño? Puede soltarse. ¿Demasiado grande? Podría deformar el ritmo. Los ejes métricos necesitan anillos ISO 8752; Los imperiales usan ANSI B27.1. Siempre verifique dos veces las pinzas, y mira a las guías si estás atrapado. ¿Sin ajuste estándar? Solo ordene los personalizados.