Pins de chalecos divididos

Pins de chalecos divididosgeneralmente están hechos de acero inoxidable, acero al carbono o latón, cada tipo tiene sus propias ventajas. Los de acero inoxidable funcionan bien en lugares donde las cosas pueden oxidarse, ya que resisten la corrosión y duran mucho tiempo. Los pasadores de chorro de acero al carbono, que a menudo están recubiertos o galvanizados, son fuertes y no demasiado caros. Los pasadores de chorro de latón son buenos para trabajos eléctricos porque no crean chispas.

Recoger el material correcto significa que estos pasadores pueden manejar temperaturas extremas, productos químicos y diferentes tipos de peso o estrés. Las fábricas los hacen con tamaños precisos y superficies lisas, por lo que no se desgastan las piezas a las que están unidas. Y debido a que vienen en diferentes materiales, cumplen con las reglas estándar de la industria como ASTM o DIN.

Solicitud

Pins de chalecos divididosse usan en todas las máquinas que necesitan piezas sujetas de forma semipermanente y segura. En los automóviles, sostienen los cojinetes de las ruedas, las piezas de freno y los componentes de la suspensión en su lugar. La industria aeroespacial los utiliza para enlaces de control y piezas de tren de aterrizaje que deben quedarse. Los barcos y las cosas marinas también usan alfileres de chorro, su resistencia al óxido ayuda a mantener seguros los ejes de manipulación y hélice. Incluso los bricoladores los usan cuando trabajan en bicicletas, remolques o muebles.

Son importantes en máquinas agrícolas, equipos de construcción y trenes porque ayudan a prevenir fallas grandes y peligrosas. Ya sea que esté arreglando algo en casa o trabajando en un gran proyecto industrial, los alfileres de Cotter se aseguran de que las cosas se mantengan seguras y funcionen correctamente.

Tamaño de selección

P: ¿Cómo determino el tamaño correcto dePins de chalecos divididospara mi aplicación?

R: Recoger el pasador de chaveta derecho se reduce al diámetro del agujero y cuánto peso debe contener. Primero, mida el orificio donde instalarás el pasador, el diámetro del pin debe coincidir con el orificio bastante de cerca. La longitud también es importante: necesita dejar que ambas puntas se extienda lo suficiente como para que pueda doblarlos para bloquear todo en su lugar. Por ejemplo, si el orificio tiene 3 mm de ancho, obtenga un pasador Cotter de 3 mm de diámetro.

Verifique los gráficos de ingeniería para ver cuánta carga puede manejar el pasador dividido, o simplemente dígale a su proveedor para qué está utilizando. No vaya con un alfiler que sea demasiado pequeño, si es de tamaño inferior, podría romperse bajo presión.