Tuercas hexagonales ranuradas y almenadas estilo 2Se utilizan ampliamente en el montaje de automóviles, equipos ferroviarios y maquinaria agrícola. Por ejemplo, la fijación del eje del tractor y el perno antiaflojamiento del puente se pueden combinar con pasadores para lograr un doble seguro. Xiaoguo® admite la personalización de las especificaciones M6-M24 para cumplir con los requisitos de resistencia al impacto de equipos pesados.
Detalles y parámetros del producto.
El diseño de la ranura superior dehexágono ranurado y tuercas almenadas estilo 2Puede bloquear la chaveta y bloquearla de forma segura sin preocuparse por la vibración y el aflojamiento. Por ejemplo, las rejas de arado y los accesorios de tractores de maquinaria agrícola son especialmente estables cuando se fijan con esta tuerca; Los grandes equipos exteriores, como grúas y ascensores, también necesitan la ayuda dehexágono ranurado y tuercas almenadas estilo 2por seguridad.
Xiaoguo®hexágono ranurado y tuercas almenadas estilo 2cumple con RoHS y ofrece opciones de revestimiento respetuosas con el medio ambiente, como pasivación sin cromo.
| Mercado |
Ingresos (año anterior) |
Ingresos totales (%) |
| América del norte |
Confidencial |
20 |
| Sudamerica |
Confidencial |
9 |
| Europa Oriental |
Confidencial |
21 |
| Sudeste Asiático |
Confidencial |
5 |
| Medio Oriente |
Confidencial |
3 |
| Asia oriental |
Confidencial |
10 |
| Europa occidental |
Confidencial |
16 |
| Asia del Sur |
Confidencial |
6 |
| Mercado Interno |
Confidencial |
5 |
Preguntas frecuentes
Zinc versus acero inoxidable parahexágono ranurado y tuercas almenadas estilo 2?
Depende de la aplicación.
Costo: El acero galvanizado es más barato para proyectos económicos.
Resistencia a la corrosión: el acero inoxidable (con cromo) tiene un rendimiento superior en entornos hostiles.
Resistencia: el acero inoxidable tiene mayor resistencia y durabilidad.
Riesgo de corrosión galvánica: la combinación de piezas galvanizadas y de acero inoxidable puede acelerar la corrosión.
Las tuercas hexagonales ranuradas y almenadas estilo 2 están hechas principalmente de acero al carbono para la mayoría de las aplicaciones generales. El acero al carbono utilizado suele ser de calidad baja a media, lo que equilibra la maquinabilidad y la resistencia básica. Este material permite un ranurado preciso (la característica clave de las tuercas almenadas) y un roscado durante la producción, lo que garantiza que la tuerca encaje correctamente con las chavetas para evitar que se afloje. Para entornos que requieren resistencia a la corrosión, como maquinaria para exteriores, equipos marinos o entornos industriales húmedos, se encuentran disponibles versiones de acero inoxidable (principalmente grados 304 y 316). Algunas nueces también se someten a tratamientos superficiales como galvanizado o revestimiento de óxido negro para agregar una capa protectora contra el óxido. El proceso de tratamiento de la superficie sigue normas industriales básicas para garantizar que el revestimiento se adhiera firmemente y no se desprenda fácilmente durante la instalación o el uso. La selección del material depende del uso previsto, siendo el acero al carbono la opción estándar para condiciones interiores habituales o exteriores templadas.
El costo de transporte de las tuercas hexagonales ranuradas y almenadas estilo 2 varía según la cantidad del pedido, la distancia de envío, el método de transporte y el tipo de destino. Para pedidos pequeños (normalmente menos de 5 kilogramos), son habituales los servicios exprés internacionales como DHL o FedEx. La tarifa de peso inicial para este tipo de expreso oscila entre 13 y 26 dólares, y cada kilogramo adicional añade entre 4 y 11 dólares. Para pedidos medianos y grandes de más de 5 kilogramos, el transporte marítimo o aéreo es más rentable. Los costos del flete marítimo se calculan por volumen o peso (lo que sea mayor), y un contenedor de 20 pies cuesta entre $750 y $1450 para rutas internacionales de larga distancia. El transporte aéreo es más rápido pero entre 4 y 7 veces más caro que el transporte marítimo. Los costos de transporte interno son más bajos; El transporte por carretera por 1 tonelada de nueces oscila entre 45 y 75 dólares para distancias cortas. Los costos adicionales pueden incluir tarifas de despacho de aduana, tarifas de seguro y tarifas de refuerzo de embalaje para envíos internacionales. Las cantidades de pedidos más grandes a menudo pueden garantizar tarifas de flete con descuento, por lo que es recomendable confirmar los costos detallados con el proveedor o el proveedor de logística con anticipación.